Прямоточный выхлоп - что это?
Как правило, внимание на прямоточный выхлоп обращают те владельцы транспортных средств, которые предпочитают быструю езду. Всех остальных вполне устраивает штатный коллектор выхлопной системы. Назначение прямотока заключается в быстром и своевременном удалении выхлопных газов. В особенности он необходим, если двигатель форсирован. В противном случае выхлопные газы не дадут возможность мотору развить максимальную мощность и могут даже стать причиной поломки самого важного узла.
Определяемся с прямоточным выхлопом - основные моменты
Прямоточный выхлоп представлен в огромном разнообразии моделей. Отличаются они не только ценой, но и компанией, производителем, а также конфигурацией. Если потребность в прямотоке возникла, то выбирать данный компонент следует, принимая во внимание следующие параметры:
- длина. Если мощность железного коня невысокая, а объем мотора ограничен 1,5 литрами, то можно обойтись прямотоком длиной до полуметра. В ином случае обратить внимание на варианты длиной в 55 см.;
- наличие "флейты". Это небольшая насадка, призванная приглушить звук. Чтобы собственный автомобиль при движении не ассоциировался у прохожих и других автомобилистов с взлетающим самолетом, следует установить данный компонент. Он крайне актуален в том случае, если это большой и густонаселенный город. Если же "флейта" не была приобретена сразу, но понадобилась в дальнейшем, то ее можно будет докупить;
- производитель. Обходить стороной малоизвестные компании и те, которые вызывают недоверие. Прямоточный выхлоп стоит дорого, что можно сказать и об его установке. Так что лучше сразу потратиться на дорогостоящее изделие, чем потом дополнительно платить за замену низкокачественного приспособления.
Установка
Своими силами поставить прямоток можно, но только в том случае, если есть гараж, а также "яма". Последнюю можно заменить эстакадой. Первым делом удаляется имеющийся коллектор, а после устанавливается новый компонент. Крепится он посредством штатных отверстий. Фиксация должна быть надежной, так как сильная вибрация и повышенные температуры могут стать причиной провисания компонента.
