Наверняка многие из вас, часто видели сзади многих автомобилей, красивые насадки на глушителе.
Каждый любитель авто тюнинга, который занимается данной темой, знает, что насадки бывают, абсолютно разных форм и размеров.
Это позволяет в ряде случаев менять звук выхлопа, он может быть басистым, или более спортивным.
Большинство автолюбителей считают, что такая насадка нужна лишь для красоты автомобиля, и отчасти они правы, так как при установке такой насадки, задняя часть автомобиля резко меняет внешний вид.
Учитывайте, что такую насадку можно установить более глубоко, или более выступающей снаружи, тогда она будет напоминать прямоток.
В 70% случаев, насадки в бензиновых автомобилях, способны изменить звук выхлопа.
Они бывают из алюминия, либо из нержавеющей стали.
Перейти в каталог насадок для глушителя >>
К сожалению, в дизельных автомобилях, изменить звук выхлопа невозможно, даже с помощью прямоточных банок, поэтому данная позиция актуальна только для владельцев бензиновых автомобилей.Для дизельных автомобилей, это будет являться красивым дополнением декора задней части автомобиля.
Насадки оборудованы внутри сетками, которые служат, в одном случае для преобразования некорректного звука глушителя в более красивый, во втором случае они просто гасят плохие звуки, оставляя максимально красивый «спортивный баритон».
Насадки бывают, универсальные, которые ставятся на большинство автомобилей и оригинальные, разрабатываемые для определённых моделей автомобилей.
Форма насадок также бывает различной.
Они бывают одинарные, двойные, плоские, овальные, ромбические, форма которых влияет конкретно на звук выхлопа определённого автомобиля.
Большинство универсальных насадок крепятся болтами, либо хомутами.
Оригинальные насадки, даже если оборудованы креплениями под болты, все равно варятся по кругу, исключая, приваривание на прихватки, так как это дает свист и искажение звука.
При обваривании по кругу, достигается максимально красивый эффект выхлопа, и это актуально, только для оригинальных насадок из нержавейки, цена также соответствует качеству, поэтому многие автомобилисты задумываются при выборе.
Большое внимание уделяется материалу снаружи.
В оригинальных насадках этим материалом служит карбон, настоящий кевлар, который в процессе эксплуатации не меняет свой внешний вид.
Смотрятся очень красиво, презентабельно, дорого, и не греются.
Дешёвые насадки покрываются пластиком, который в процессе их использования теряет свой внешний вид, плавится, и материал сам по себе применяется дешёвый, что огорчит в будущем владельца автомобиля.
Некоторые оригинальные насадки изготавливаются с учётом «обожженного эффекта» это визуально похоже на то, что края насадки, будто бы обожгли, что придает дороговизну, и стильный внешний вид данного изделия.
Дорогие производители насадок, для того чтобы выделить свою продукцию, покрывают свой товар специальным покрытием, чёрного либо серого цвета, с помощью процесса гальваники.
Они наносят его на нержавейку, что по факту является очень трудоемким процессом, что не могут себе позволить себе более дешёвые производители.
