Тюнинг выхлопной системы своими руками -svtuning.by

К необходимости тюнинга выхлопной системы в автомобиле приводит выход ее из строя. Обращаться ли к мастерам либо выполнить ремонт в домашних условиях, решает каждый водитель сам для себя. Наш материал поможет тем, кто все же хочет попробовать свои силы в самостоятельном тюнинге. Преимущества такого небольшого исправления в том, что движок после прибавит несколько процентов мощности. Поскольку изначально в любом авто стоит нейтрализатор, через который проходят газы, двигатель работает не на полных оборотах. Убрав нейтрализатор и поставив паук, получим качественно новое звучание и прибавление в скорости машины. 
Для исправления звука в автомобиле понадобится замена паука, банки и части глушителя. Запчасти можно приобрести на разборке, интернет-магазине или авторынке. Паук правда некоторые спецы варят самостоятельно в гаражных условиях, если есть навыки, почему бы и нет.
В магазине средняя стоимость детали будет около 120 руб. Дороговато, но всегда можно выбрать из нескольких вариантов. 
Первое что придется сделать, это выполнить демонтаж коллектора, нейтрализатора и других частей глушителя в автомобиле, провести замеры деталей либо узнать информацию в интернете по модели машины и уже с данными ехать в магазин.
Когда все приобретено, приступаем к установке. Сперва необходимо снять старый коллектор и поставить на его место паук, крепко затянув крепежные гайки. Поскольку гайки старые, их лучше смазать маслом.
Важно! Во многих случаях коллектор сложно демонтируется, поскольку гайки хорошо прикипают, их требуется высверливать. Что не будет являться проблемой при имении у вас резака, болгарки и дрели в гараже (ну или у соседа).
Вот и самый важный момент-установка банки на глушитель выхлопной системы. Если детали разного диаметра, помеха исправляется сварочным аппаратом. Банку нужно переварить так, чтобы качественно соединить с глушителем. 
Мастера СТО и бывалые водители советуют при тюнинге выхлопной системы никогда не использовать старые сережки. 
Завершающий этап монтажа всегда самый приятный. Запуская машину, внимательно прислушайтесь к звучанию трубы. Меняя обороты двигателя, вы поймете насколько изменился звук.